《巴倫周刊》2011年4月4日刊發(fā)表勞倫斯•斯特勞斯（Lawrence C. Strauss）署名的封面文章《通用電氣的重生》，現(xiàn)全文摘要如下：

　　過去十年間通用電氣股票的表現(xiàn)一直差強(qiáng)人意。而作為核反應(yīng)堆的設(shè)計(jì)公司，福島核電站的事故再次威脅通用電氣的股票。不過從市場反應(yīng)看來，通用電氣并未受到核危機(jī)的威脅。在經(jīng)歷了長時(shí)間的低迷之后，通用電氣的股票將強(qiáng)勢反彈。

　　一些投資者仍擔(dān)心日本或?qū)押宋C(jī)的矛頭指向通用電氣，但是這起嚴(yán)重的事故并不會(huì)威脅通用電氣的未來的運(yùn)營以及公司的名譽(yù)。Steme Agee的分析師尼古拉斯•赫曼（Nicholas Heymann）認(rèn)為建造了四十多年的核反應(yīng)堆在里氏9.0地震中并沒有遭到巨大破壞，通用電氣設(shè)計(jì)的核反應(yīng)堆遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了日本政府提出的需求。在法律風(fēng)險(xiǎn)上，花旗集團(tuán)全球市場分析師迪恩•德蘭（Deane Dray）提出：“根據(jù)上世紀(jì)60年代生效的包括日本在內(nèi)的多國渠道法律，通用電氣等設(shè)備提供商沒有賠償經(jīng)濟(jì)損失的義務(wù)”。

　　在通用電氣去年1502萬億美元的收入中，核能設(shè)備收入占總收入比例不足1%，約為10億美元。事實(shí)上，天然氣和風(fēng)力渦輪機(jī)占價(jià)值310萬美元年度能源銷售額的40%左右。如果一些國家暫停核能計(jì)劃，通用電氣將叢中受益。這對于股東，以及從2001年以來因股票表現(xiàn)備受質(zhì)疑的通用電氣總裁杰弗里•伊梅爾特（Jeffrey Immelt）來說都是好消息。

　　自2001年伊梅爾特繼杰克•韋爾奇（Jack Welch）接任通用電氣總裁以來，先后遇到9/11恐怖襲擊、經(jīng)濟(jì)衰退和股市暴跌。但是近十年來，伊梅爾特的戰(zhàn)略集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，通用的股票現(xiàn)在看起來十分吸引。花期分析師德蘭說：“投資者對通用電氣未來的發(fā)展越來越有信心”。德蘭為通用電氣股票評級為買入，未來12個(gè)月目標(biāo)股價(jià)為25美元。

　　第四季度通用電氣的運(yùn)營收益為每股36美分，高于上一年同期每股27美分的每股收益。今年，運(yùn)營的每股收益預(yù)計(jì)為每股1.33美元，較去年每股1.15美元的有所提高?？紤]到通用資本（GE Capital）的收縮和NBC Univaersal部門的剝離，收入約為1420億美元，預(yù)計(jì)較上年的水平下降5%。

　　在通用電氣2011年的利潤分布中，航空部門由于大力投資于研發(fā)，利潤將較上年持平。衛(wèi)生健康部門預(yù)計(jì)將有兩位數(shù)的運(yùn)營收益增長幅度。天然氣和風(fēng)力渦輪機(jī)等發(fā)電設(shè)備前景可觀，價(jià)值1750億美元的年底訂單占其高利潤協(xié)議服務(wù)的75%。例如通用電氣生產(chǎn)的噴氣機(jī)引擎，利潤主要來自銷售配件和保養(yǎng)、維修等服務(wù)。通用電氣70%的工業(yè)品利潤來自于服務(wù)。

　　去年，通用電氣運(yùn)營現(xiàn)金流為147億美元。在2009年削減分紅之后，通用電氣兩次提高了季度分紅至每股14美分。在現(xiàn)在20美元的股價(jià)下，分紅比率約為3%。伊梅爾特還透露：“我們將繼續(xù)保持分紅的增長”。同時(shí)，他預(yù)計(jì)今年通用還將有更多的股票回購。今年年底，通用電氣還預(yù)計(jì)從巴菲特手中回購價(jià)值30億美元的優(yōu)先股。

　　華爾街一直認(rèn)為伊梅爾特收購價(jià)格過高且資本配置不合理，而現(xiàn)在伊梅爾特重新的華爾街建立了他的聲譽(yù)。伊梅爾特從2005至2008年度被《巴倫周刊》評為年度最佳CEO，同時(shí)他也承認(rèn)早期的一些錯(cuò)誤。自過去的幾年內(nèi)，伊梅爾特放棄了保險(xiǎn)、塑料和次級貸等業(yè)務(wù)，集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)上，特別是能源、水資源和衛(wèi)生健康領(lǐng)域。去年公司在能源領(lǐng)域的收購達(dá)110億美元，包括價(jià)值30億美元的Dresser和上周宣布價(jià)值32億美元的Converteam交易。

　　伊梅爾特的首要投資之一是研發(fā)。去年，通用電氣在研發(fā)上投入達(dá)39億美元，遠(yuǎn)高于2008年31億美元的投資。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，通用電氣一直保持在新技術(shù)上的投資，特別是風(fēng)能和太陽能。由于激烈的競爭、過度的產(chǎn)能和低廉的天然氣，風(fēng)能面臨著巨大的挑戰(zhàn)。而在第四季度，在石油和天然氣的設(shè)備和服務(wù)的訂單增長了23%。其中石油和天然氣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為公司帶來73億美元的利潤。

　　另一個(gè)伊梅爾特看重的領(lǐng)域是航空業(yè)，去年航空業(yè)為公司帶來176億美元的收入，其中利潤為39億美元。雖然航空業(yè)也面臨著激烈的競爭，但通用電氣的航空業(yè)未來成長前景十分吸引。通用電氣及其合資企業(yè)銷售安裝了24000個(gè)商用引擎，高于普惠（Pratt & Whitney）和勞斯萊斯（Rolls Royce）銷售量的總和。對于引擎制造商來說，很大一部分利潤來自于后期的保養(yǎng)和維修業(yè)務(wù)。通用電氣新研制的引擎GEnx是將在今年年底投入使用的波音787的引擎。此外，通用電氣還為包括中國的C919在內(nèi)的窄體飛機(jī)研制新引擎LEAP-X。

　　近期，奧巴馬總統(tǒng)還任命伊梅爾特為就業(yè)和競爭力委員會(huì)（Council on Jobs and Competitiveness）主席，伊梅爾特說他在通用電氣的工作不會(huì)受到影響。