導讀： “十二五”期間模具和機床行業要著重自主創新和向制造強國邁進，模具產業不但在數量上定會有較大的發展，而且在產品質量和水平上也要有有更快的提高。無論是量還是質，它們的發展提高都需要大量的先進適用設備來裝備企業。

    隨著中國模具行業的快速發展，對裝備的需求越來越多，要求也越來越高，但國產設備占有率低，未能很好完成裝備模具行業的任務。“十一五”期間，我國模具工業與機床工業都進入生產總量世界排名第一的位置，模具行業的裝備有了較大的改善與進步。在裝備的改善與進步的過程中，國人都是希望用國產設備的。然而許多國產設備，尤其是中高檔國產設備，卻在性能、規格、質量、服務等方面有許多不盡人意之處。在種種無奈之下，企業只好選用價格昂貴的進口設備。現在的國產設備為什么滿足不了模具生產所需？機床生產企業為什么不重視模具行業這一塊市場？模具企業何時才能在國內采購到大多數自己所需的設備？這些都是模具行業業內人士平時經常議論的熱點。國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝表示，“十二五”期間模具和機床行業要著重自主創新和向制造強國邁進，模具產業不但在數量上定會有較大的發展，而且在產品質量和水平上也要有有更快的提高。無論是量還是質，它們的發展提高都需要大量的先進適用設備來裝備企業。大家都期盼著這兩個行業在共同發展的同時，相互結合得更好些、更緊些。

　　【行業趨勢】十二五裝備行業國產化自動化機遇

　　●“十二五”期間，在行業結構優化調整中，陸上油氣田勘探開發所需的沙漠、戈壁等特殊地區的技術裝備，海上油氣勘探開發所需的高端裝備制造以及智能化、自動化石油和石化裝備，非常規油氣田勘探開發中煤層氣、油砂、油頁巖等技術裝備要取得重點突破，不斷提高國產化水平。

　　●“到‘十二五’末，中國石化將實現煉油裝置國產化率90%以上,乙烯裝備國產化率85%以上；國產化裝備水平大幅提高,實現由從無到有向從有到精轉變；重大石油化工裝備由國產化實現國際化。”

　　●“到2015年，國產清梳聯設備占清梳聯設備總量比例達到85%，國產自動絡筒機占有率達到70%，集聚（緊密）環錠細紗機市場占有率成為主流，市場占有率達到90%。”

　　●按照有關規定，城市軌道交通的車輛和機電設備綜合國產化率不低于70%。推進城市軌道交通設備的國產化工作，是我國軌道交通建設的一項基本方針，有利于推動國內車輛及機電設備制造企業產品技術水平和質量的提高，也有助于降低工程造價和維護成本等。

　　為推進國產重大技術裝備的自主化進程，加快實現高端裝備制造的進口替代，“十二五”期間，中央著重強調重大裝備制造業國產化的戰略。從地方規劃和各行業 “十二五”產業規劃來看，“國產化”已經被提上政府的工作日程，也成為當前各個行業重要使命之一。

　　據悉，目前我國國產裝備的市場滿足率不到60%，其中能夠達到國際先進水平的僅占1/3左右，而在重大技術裝備領域中，這一比例更低，基本上只能依靠進口。這導致了我國每年都花了大量的資金進口機械產品，其中有一部分進口產品，我國已經具備了研發能力，但由于國內產品是剛投入市場，國內用戶都怕擔風險，怕技術不成熟，不敢購買，寧愿高價進口國外成熟產品。這對國內企業是非常不利的。

　　為了改變此種現狀，《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》立足基本國情，針對一些高新技術企業創新能力不強，掌握關鍵核心技術少，新技術新產品進入市場的政策法規體系不健全，創新創業的投融資和財稅政策、體制機制不完善等突出問題，提出了發展戰略與方針政策。

　　《“十二五”機械工業發展總體規劃》指出，將把大力推動裝備國產化進程作為突破口,促進石油石化行業發展方式的根本轉變基礎嚴重滯后于主機發展的局面初步改變。高檔數控機床和基礎制造裝備過度進口的狀況有所改觀，國產高檔測試儀器和自動化、智能化控制系統的國內市場滿足率明顯提高，制約高端裝備發展的關鍵零部件的瓶頸環節有所緩解，數控機床中的數控系統和功能部件、液壓挖掘機配套的液壓系統、風電設備配套的關鍵軸承等國產化取得重大突破。基礎工藝技術水平明顯提升，核心技術和關鍵工藝取得突破并實現批量生產，核電裝備等所需的高端大型鑄鍛件初步實現國產化。

　　在劉易斯拐點即將來到之時，自動化將成為我國裝備制造業發展的大趨勢。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝指出，十一五期間，裝備制造業的自動化程度已經取得來不少成就。但依然存在產品性能存在差距，例如，進入重大工程困難、控制系統“中間強，兩端弱”、 公用工程大型裝備自動化控制系統十分落后等諸多障礙。

　　存在這些弊端的原因是

　　1、長期以來，我國自動化裝備制造業的發展大部分還停留在產業鏈的低端，以生產低附加值產品為主，前端研發設計與后端的銷售環節都受制于人，過度依賴投資增長、自主創新能力薄弱。

　　2、傳統產業需要改造升級，缺乏核心技術和自主品牌、能源資源利用效率低下、基礎配套能力滯后。

　　3、高端產業發展對自動化裝備制造水平提出了越來越高的技術和質量要求。如我國風電裝備由于很多風機發電具有間歇性的特點，在并網時就需要用到變流變頻設備，而這類設備核心技術就是電力電子和自動化控制技術，這一直以來就是我國的弱項。

　　4、高端領域主要被國外廠商所壟斷，而國內廠商多由于制作工藝、產品性能等劣勢，尚不足以和國外廠商直接競爭，多與國內廠商之間競相采取低價策略。

　　5、智能化水平有待提高。過去我國機械行業分工很細，一次設備和二次設備是分開的，而智能裝備所需設備要求一次、二次相結合，這一問題有待解決。

　　在粗放式工業增長向精細化控制轉變的大背景下，國家對節能減排和自動化控制系統需求穩步增加。預計2011年市場容量有望接近150億元，國內市場年復合增長率將達到15%。同時，在政策推動和國內企業技術實力提升的雙重背景下，國產化率將進一步上升，快步發展裝備制造自動化水平成為國家和企業當務之急。

　　1、自主創新是民族工業振興的制勝法寶。國內企業開始憑借優于國內同類產品性能的優勢，實施進口替代型戰略，政府應該出臺政策鼓勵扶持企業自主創新。

　　2、推進傳統產業技術改造、發展現代自動化裝備制造服務業、加快企業從生產型制造向服務型制造轉變以及推進兩化融合是產業優化升級的關鍵所在。

　　3、走引進、消化、吸收的路子。采取直接借鑒和引進國外先進自動化控制技術，引進曾在行業內的國外頂級企業工作過的高管，讓他們在技術研發和市場開拓方面占有優勢，委派技術人員出國深造、加強學術界交流等舉措。

　　4、走聯合發展之路，與國外企業合資合營，共拓市場。

　　5、針對不同行業提出系列的行業系統解決方案，使產品的高性能得到集體的實施，形成標準和非標相結合的豐富產品結構。

　　6、發展高端自動化裝備制造，搶占戰略性新興產業重點領域。航空裝備、衛星及其應用產業、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備、節能環保、新一代信息技術、生物、新能源、新材料、新能源汽車等產業的發展離不開自動化裝備的支撐。比如，在新能源領域，核能、風能、太陽能、生物質能，以及智能電網，這些行業的發展都需要自動化裝備支撐。需要著重強調的是，上述這些產業都具有技術密集、附加值高、帶動作用強的特點。

　　7、企業發展不要片面追求速度，而要追求品牌美譽度和市場占有率的同步增長。

　　自動化是裝備行業發展的必然趨勢，受到了國家的高度重視，被歸納到新興產業裝備中。新興產業裝備，包括新能源汽車、新能源發電設備(核電、風電和其他高效清潔發電設備)、智能電網設備、精密模具制造、高檔數控機床及精密加工設備、智能印刷設備、海洋工程裝備、工業機器人與專用機器人、大型智能工程建設機械、節能環保設備等。由于我國自主創新能力低下，自主知識產權匱乏，導致了國產高端自動化產品奇缺，市場競爭力不強，在產品性、數字化、智能化、集成化、精確度等諸多方面都與世界先進產品存在差距。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝認為，中央的國產化戰略不僅是對高端裝備制造業的一種政策支持，更是對國產自動化技術能夠跨越發展，實現成為我國裝備制造業真正的靈魂這一長遠戰略目標的一次產業促進。國家研究制定《裝備制造業振興法》，建立重大技術裝備跨區域、跨行業、跨部門的協調機制，統籌制定裝備制造業的相關政策，組織協調重大技術裝備聯合公關，協調落實依托工程，組織并監督實施國產化方案，將充分發揮行業協會的作用，加強行業檢測和信息引導，引導企業健康發展。

　　【市場前瞻】模具機床設備市場龐大

　　2009年我國首次成為世界機床第一大生產國，但我國國內所需的高檔數控機床主要依賴進口，發展中高檔數控機床所需的數控系統和功能部件主要來自海外。2010年10月，國務院出臺的《加快培育和發展戰略性新興產業的決定》指出，積極發展以數字化、柔性化及系統集成技術為核心的智能制造裝備，其中以高檔數控機床為重中之重。整個“十二五”期間，高端裝備制造業的發展將在很大程度上推動機床行業快速增長。以重型機床為例，雖然經過近幾年技術改造和產品自主研發的鍛煉，無論是生產能力還是產品技術水平都有長足進步，但是與國外產品相比還有很大不足。最大的差距體現在核心運行部件的技術水平和運行速度、產品精度保持性、機床可靠性，以及整體機床制造工藝水平與質量等幾個方面。可靠性是高檔重型機床質量的一個關鍵指標。目前，國產數控重型機床的平均無故障工作時間在300小時左右，而進口的高檔重型機床平均無故障工作時間在2000小時以上。

　　經過“十一五”的發展，我國模具行業也有長足的進步。進步最大的是兩塊：一是“三資”企業蓬勃發展，使我國模具生產規模和產品水平有了一個很快的發展；二是民營經濟如雨后春筍般地拔地而起，使我國模具生產規模迅速擴大，產品水平也有較快提高。要把全國模具生產規模作出一個確切的統計確實很困難，但通過分析來自各方面的信息資料，可以得出兩個大的概念：一是在港資、臺資及外資特別集中的珠三角和長三角地區，隨著機械、電子、輕工、建材、通訊及辦公設備等企業的興起，用于企業內部配套的自產自用模具生產也隨之大量發展。2010年全國（未包括港、澳、臺的統計數）模具生產總規模已達約1120億元左右，預計模具行業“十二五”期間的發展速度仍將會在高位運行。按照“十一五”期間模具生產總量每年大約都會有100至200億元的增量。如果按平均每年150億元增量，固定資產投入產出比大致為1:1，投入之中約有60%資金用于購買新設備來計算，則平均每年約會有90億元用于購置各種設備。這就是模具行業中設備市場的一個概算。雖然這一設備市場與機床工業總規模相比只占不大的比例，但也不能說很小了，不應該被忽視。即使把外資企業主要用外國設備這一塊去掉，留給國內機床行業的也起碼還會有每年60億元左右的設備市場。更何況如果國內設備水平和服務上來了，具有了競爭能力，外資企業也是愿意選購價廉物美的國內設備的。因此，如果機床行業能把握好這一塊市場，“十二五”期間這300億元左右的市場用“龐大”兩字來形容也不為過。

　　隨著中國機床、模具行業產品、產業結構調整力度的增強，數控機床、高端模具占比明顯增強，低端產品占比持續降低，目前機床、模具國產化率已得到提升。國際模具及五金塑膠產業供應商協會常務秘書長羅百輝認為，在行業高速增長的同時，進一步加快行業和產品結構調整，促進產業升級，仍是我國模具機械工業首要而迫切的任務。

　　除了傳統的發電、石化設備外，風電、核電等新能源裝備也正成為推動機床業快速增長和技術進步的一大動力。據羅百輝透露，“新能源裝備的加工將成為機床需求的主力，這需要多種精密、大型數控、專用機床與之配套。先進的裝備制造工藝，尤其是先進的機床設備是新能源裝備制造產業升級的根本保障。”

　　有風電專家表示，大型風力機組的總體設計和載荷計算能力差，控制系統、發電機、齒輪箱、軸承的設計和生產能力差，風機的軸承、控制系統等零部件還需要從國外進口。我國風電設備制造業雖然發展速度快，但真正擁有核心技術的企業不多，關鍵零部件基本依賴進口。而制約其提升的關鍵就是國內的制造工藝和加工裝備相對落后。

　　核電設備制造也面臨著類似的情況。據介紹，一座核電站需要200多臺各種類型的泵。其中主泵是位于核島心臟部位的關鍵部件，是核電運轉控制水循環的關鍵，雖然核島主泵的結構并不比其他泵復雜，但是要求極高，必須具有絕對的可靠性。主泵承壓部件和功能部件的加工都需要高精度性能可靠的機床設備。正是由于沒有相應的機床加工設備，核島主泵曾長期受制于人。

　　此外，生產百萬千瓦級核電站壓力容器等，需要萬噸壓力機鍛壓成型。后續切削加工需要超重型數控立式車床、超重型數控臥式車床、大鏜桿多軸聯動數控鏜銑床等加工設備。這些工件的價格昂貴，而且沒有備件，要求成品率必須100%，因此對機床的可靠性和穩定性都有很高的要求。

　　目前，行業領軍企業已經意識到能源裝備特別是新能源裝備是座金礦，并開始積極研發相關機床設備。武重自主研發的XKD2755×570-2M型數控定梁雙龍門移動鏜銑床適合風電齒輪這種超大規格零件的加工；齊二機床自主研制的世界最大重型TK6932數控雙柱落地銑鏜床為大型水電機組、核電站設備的超大型工件加工提供了關鍵加工機床；國內第一臺太陽能全自動硅片多線切片機也宣告研制成功。

　　有專家認為，能源裝備領域對機床的需求趨勢為大型化、高精度和高可靠性。能源裝備制造業與機床工具行業通過建立長效合作機制，有利于雙方進行供需對接，確定示范工程和依托單位；有利于雙方選好結合點，找出突破口，制定好行動計劃，跟蹤應用效果。在今后的合作中，雙方宜逐步建立起項目管理辦法，并形成項目全過程監督體系，引導企業提前部署前沿技術、裝備的開發研制和自主創新，進一步推動國產高端數控設備自主化。

　　目前，機床行業與能源裝備制造行業實現成功對接還需探索相應的模式。據了解，機床工具行業從2005年開始抓高檔數控機床在高端用戶中的應用，當時選擇了國防軍工行業作為重點應用領域。有業內人士認為，可以借鑒機床業與國防軍工行業對接的成功經驗，把能源企業請來一起座談，請他們講需求，講要加工的產品，講加工技術和要求，進行供需對接，然后確定示范工程和依托單位。在羅百輝看來，加強機床供需間的合作和相互支持，既能推動能源裝備的國產化和自主化，又能促進國內機床行業結構調整和技術進步，可以實現共贏。作為裝備制造業的一個分類，機床行業尤其是數控機床發展將得到下游需求的有力支撐。根據“高檔數控機床與基礎制造裝備”專項規劃，到2020年，航空航天、船舶、汽車、發電設備制造所需要的高檔數控機床與基礎制造裝備80%左右將立足國內，未來我國機床行業發展空間十分廣闊。

　　下游行業引領模具機床市場供需對接

　　中國機床工具工業協會副秘書長李晶明日前表示，我國模具、機床工具行業下游產業的航空、航天、船舶、電力、能源、汽車、軌道交通、高速鐵路、國防軍工等領域在“十二五”期間甚至更長一段時期，都將進行大范圍和深層次的結構調整，這將給模具、機床工具行業帶來巨大商機。

　　1、汽車行業

　　汽車（含零部件）工業一直是模具、機床最大的用戶行業。“十一五”期間汽車產銷年均增速超過20%。2010年生產與銷售汽車高達1826.47萬輛和1806.19萬輛，分別比上年增長32.44%和32.37%。“十二五”期間，由于受到能源、環境和交通等因素的制約和高基數減速效應的影響，汽車產銷增速會比“十一五”期間有所放緩。然而，從中國人均汽車保有量（2010年中國千人汽車保有量為48輛，世界平均水平為140輛）和人均GDP的增長情況來看，中國汽車市場特別是二、三線市場和農村市場仍有較大的發展空間。

　　據悉，汽車工業“十二五”中，規劃2015年汽車年產量為2500萬輛，汽車工業協會負責人董揚預測為3000萬輛，各主流汽車企業2015年產能規劃之和更超過3000萬輛，這無疑為機床提供了一個很大的市場。因此，2011年是刺激汽車消費政策退市初期（小排量乘用車購置稅優惠已于年初取消），加上某些大城市限制小客車數量增長，勢必對百姓的購車心理產生影響。預估今年的汽車市場將會有所降溫，但產銷保持不低于10%的增速還是有可能的。

　　汽車工業所需模具、機床，首先應當是高效和高可靠性的，同時也是具有足夠的精度與精度穩定性的，而且也要有適度的柔性，所以不僅需要大量的通用數控機床，更需要很多數控和非數控的專用機床（如組合機床等）。

　　2、軌道交通業

　　以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設與改造，已經步入了發展的“快車道”。從2010年起的5年內，每年將保持7000億元左右的大規模投入，從而給機床工業帶來巨大的商機。同時，到2015年，中國將在22個城市建設79條城市軌道交通線，總投資8820億元，也為機床產品提供了市場。

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　　軌道交通業對模具、機床的需求是多方面的。其一是機車（電力機車和電傳動內燃機車）和車輛模具制造。其二是車輪和車軸制造機日常維護，還有軌道加工和高速鐵路軌枕加工等方面。上述這些加工制造急需通用數控金切機床、如加工中心、數控立車等。也需要專用數控金切機床，如軌道板磨床、車軸磨床等。還需要壓力機、折彎機等成形機床。顯而易見，軌道交通業已經成為當今中國機床市場一個非常重要的新興客戶群。

　　3、船舶工業

　　2010年中國船舶工業生產形勢比較好（1～11月，全國造船完工量5676萬載重噸，同比增長55.4%；新承接船舶訂單量6398萬載重噸，是去年同期的2.8倍），而且目前中國手持船舶訂單量依然充足（截止去年11月底為19,936萬載重噸），所以2011年中國船舶工業的生產情況仍會比較好。但是，國際造船市場復蘇基礎薄弱，船舶價格下滑趨勢明顯，加上中國船舶生產能力結構失衡（低端普通船型產能過剩，高端產能不足），在人民幣升值壓力加大的背景下，2011年中國船舶工業面臨的經營風險也不容忽視。

　　作為機床重要客戶的船舶配套設備（中低速柴油機、曲軸、螺旋槳、甲板機械等）行業，在“十一五”期間已有長足的進步，新建和擴建了不少項目。不過這些項目資金已基本到位，對關鍵加工設備重型（含超重型）機床的訂貨也基本完成。顯然，船舶配套設備行業2011年對重型機床的訂貨將明顯減少，而對其他各類機床仍會有新的需求。

　　4、風電和核電裝備制造業

　　新能源已成為中國能源戰略的重中之重。這里著重研討其加工制造與機床關系密切的風電和核電裝備。

　　風電發展很快，在2004～2009的6年中，風電裝機容量年增長率超過100%，估計2010年底裝機容量可達3500萬千瓦，2020年將達1億千瓦。現在兆瓦級的風電機組中國已批量生產，最大的為3MW。

　　不過，中國風電裝備制造業尚處于初級階段，除了幾家實力較強的企業外，大多數企業只是通過技術轉讓方式進行整機組裝。一方面出現了低端產能過剩，而整個產業則亟待提高技術能力與裝備水平，自然需要購進先進的機床設備，特別是大規格的數控通用和專用機床。

　　核電是各國競相發展的清潔能源。2010年中國核電裝機容量1080萬千瓦，在建核電機組23臺，占世界在建機組的40%。原規劃2020年中國實現核電裝機4000萬千瓦，但為了減少二氧化碳排放量并考慮現實可能，即將出臺的核電中長期規劃預計將把這一指標調整到7000萬千瓦以上。“十二五”期間將成為中國核電建設的高峰期，每年核電建設投資規模將超過700億元，而核電設備占核電項目總投資的5%～6%左右。所以核電裝備制造商還會對高端數控機床有所需求。

　　5、航空制造業

　　中國航空產業正在崛起，除軍用飛機系列已經取得長足的進步外，引人矚目的C919大型客機已簽署了100架啟動訂單，2014年實現首飛。處于試飛取證階段的ARJ21新支線客機，累計取得的訂單達到340架，其它如直升機、通用飛機的研制能力也已明顯增強。

　　航天產業方面，中國正加快衛星技術升級和產品換代以及大推力火箭的研制。載人航天、探月工程和北斗導航系統已取得重大階段性成果。

　　2011年，航空航天產業對模具和數控機床，特別是高速、高效、高精度、多軸聯動的高端數控機床還會有新的需求，其中可能包括制造復合材料整體構件的自動鋪帶機與自動鋪絲機。

　　6、機械工業

　　這里所說的機械工業是指目前中機聯系統所屬的12個大行業，他們都是模具與機床的基本用戶行業。2010年中國機械工業生產經營環境良好，全年銷售產值超過13萬億元，比上年增長30%以上，進出口額的增幅也在30%，而利潤的增幅則可能超過45%。2011年機械工業的產銷仍將保持較好的增長勢頭，雖然增速將有所回落，但預計將在15%以上。其固定資產投資增幅也將高于全國水平，其中有相當大一部分投資是購買機床等生產設備的。根據國際模具及五金塑膠產業供應商協會常務秘書長羅百輝的調查，大中型企業和一些外商投資企業，將重點購買高中檔數控機床，而中小企業特別是民營中小企業則多半購買中低檔數控機床，對普通機床和非數控專用和專門化機床，也有不小的需求，中低端機床還將占不小的比重。

　　【技術要求】模具行業對設備的基本要求

　　與其他機械加工相比，模具加工有其一定的特殊性，這些特殊性主要是：1.大多數模具需要在實芯金屬模塊上加工出形狀復雜的空間曲面，隨著模具不斷向大型化發展，模塊重量也將越來越大，現在有的已達幾十噸；2.大多數模具外形為長方體或正方體，很少有窄長形的，主要加工量集中在凹模和凸模上；3.隨著模具制品要求越來越精密、復雜，對模具加工精度的要求也越來越高，現在許多模具的加工精度已達±1~2μm，不久將很快發展為小于±1μm；4.隨著用戶對模具生產周期的要求越來越短，模具加工就要滿足高效、快速，且有一定柔性和長時間滿負荷不停頓運行等要求。

　　根據上述4條特殊性，就對模具加工設備提出了如下一些基本要求：1.機床要有好的剛性和與模塊重量相適應的大承載能力；2.工作臺面尺寸要與模具外形尺寸相適應，宜于長方形或正方形及圓形，不宜窄長，而高度方向及其行程卻要求有較大空間；3.要有高的精度及精度保持性；4.要能快速高效地去除余量，且有很高的可靠性，以保持連續長久滿負荷運行；5.為適應復雜的空間曲面加工，且有大量的加工量，因此要求機床能多軸聯動，且配有大信息容量的數控系統。

　　上面只提出了一些大多數模具加工對設備的基本要求，此外尚有不少特殊要求。例如加工塑料的機床就要求有更高的速度，但由于切削力小，為降低成本，機床可采用輕型結構；試模用的研配壓機則不要求其高效快速，但要求有反轉動能以便修模；某些簡單工序的大量重復加工可用專機等等。同時，復合加工、柔性加工和在線檢測也是模具加工的要求。

　　【競爭分析】產需矛盾及國產設備競爭力分析

　　目前，國內機床行業所生產的國產設備尚不能很好滿足模具生產所需，其主要矛盾，除了少數高檔設備國內缺乏自主創新能力，一時還難以滿足之外，大部分是國內技術和能力能夠滿足，卻因為機床行業未重視模具行業這一塊市場和對模具加工一些特殊要求缺乏認真分析研究所致。其主要表現是：1.產品未針對模具行業特殊要求進行開發，主體結構不能很好適應模具加工，包括工作臺尺寸及承重、機床的剛性及穩定性、長時間滿負荷運轉的可靠性、高速高效高精度及大余量空間曲面加工等；2.設備上的許多零部件、配套件質量不過關，尤其是某些電子元器件、某些機械零部件和數控系統等；3.由于企業體制、機制和管理上的原因，包括裝配質量和綜合服務水平不高在內，特別是售后服務跟不上，致使模具企業輕易不敢選用國產設備。

　　從上述分析看，就模具行業設備市場這一塊，與進口設備相比，國產設備在性能、可靠性、精度、質量、交貨期和綜合服務能力等方面都缺乏競爭力。國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝表示，主要原因有三方面：一是國內市場對數控機床有強勁的需求，尤其是中低檔產品量大面廣又易于生產，大多數機床廠都任務飽滿，這就使許多有關企業不再去追求高、精、尖、難的品種和中高檔產品了；二是絕大部分機床企業自主創新能力薄弱，核心技術和關鍵技術掌握得少，即使有心要去開發中高檔產品，卻是心有余而力不足；三是模具行業雖然有較為龐大的設備市場，但由于模具加工的特殊性，特別是個性化要求比較突出，模具企業又大都是中小企業，對數控設備的訂貨難以形成較大批量，因此要滿足模具行業需求，確實有較大難度，必須花大力氣，而且還會有一些風險，還要有水平才行。

　　鑒于這三方面原因，所以國內機床生產企業對模具行業設備市場至今仍不重視或無暇去顧及，只好聽任進口設備去唱主角。

　　現在模具行業設備市場中，中高檔產品基本上已被日本和歐美國家所占領，中低檔產品主要從我國臺灣進口。現在韓國設備已開始呈現不斷擴大其市場占有率的趨勢，而多數國內機床企業仍對此無動于衷，還在局外游移。

　　【建議策略】對國內機床行業的希望和建議

　　鑒于國內機床行業尚不重視模具行業中的設備市場及國產設備在這一市場中的很低的占有率，羅百輝表示，希望機床行業能密切關注模具行業的發展，重視模具行業中的設備市場，即使是在目前任務飽滿的情況下，也應從長遠發展出發，從戰略高度去認識，并對這一市場進行充分研究與正確定位。

　　模具加工所需設備多種多樣，情況也各不相同，如果確實因為創新開發能力不足，那在高端市場上可先暫緩去占領，而將力量先集中到中低檔產品上。例如電加工設備，現在高端市場已基本被日本和瑞士企業所占領，但在中低檔市場上，雖然我國臺灣和韓國設備也已占領了一定份額，但還是國產設備占了多數。在金切設備方面，特別是在中低檔數控設備方面，國內企業也一樣是大有可為的。近年來，光是浙江的模具行業，每年都從臺灣或國內臺資企業購進2000多臺中低檔設備，我國一些機床企業，是完全有能力進入這一市場的。先從中低檔產品開始，再逐漸向高端發展，這可能是一條比較切合實際的路子。當然，隨著模具工業總體水平的不斷提高，所需設備的檔次理所當然的也在不斷提高。例如浙江有些模具企業已開始淘汰臺灣設備而把采購目光逐漸轉向日本和歐美了。然而日本和歐美設備的價格畢竟還是昂貴了一些。這也正是國內機床企業的一個良好機遇。希望國內機床行業能把握好這個良好機遇，在我國模具行業“十二五”的發展中，為其插上翅膀，真正起到利其器而助發展之積極作用。

　　鑒于國產設備在模具行業設備市場上占有率很低，國產設備在模具行業用戶中基本上尚未樹立起很好的品牌和形象的情況，希望機床行業，特別是一些骨干重點企業，應一方面努力提高現有產品的質量和盡快改善服務，另一方面應針對模具行業所需去開發一些新產品，并大力進行宣傳，以逐漸形成好的品牌和樹立起良好的形象來。特別是生產金切機床的骨干企業，更應重視這一問題，因為生產電加工設備的企業在這一點上相對要好得多，有關企業已經在模具行業中樹立起了一些較好的品牌和建立起了良好信譽和形象。因此希望國內有關企業能首先從參加展覽會做起，加大宣傳力度，樹品牌，建形象，不斷開拓模具行業中的設備市場。

　　國內模具設備生產企業在重視模具行業設備市場，在加大宣傳力度展示自己的品牌與形象并首先從增加中低檔產品市場占有率做起的同時，也應從戰略高度出發來重視自主創新能力的提高和中高檔產品的開發。

　　希望機床行業能針對模具行業需要來開發。由于今后模具將進一步向大型、精密、復雜、個性化方向發展，模具用戶對模具的質量和交貨期提出了越來越高的要求，羅百輝建議，模具設備應從大型、重載、精密、多軸、高速、高效、柔性、復合、專用等方面多做文章。希望有關機床生產企業能對模具行業市場需求作出靈活快速的響應。當然，提高現有產品水平和質量，提高設備可靠性（用平均無故障運行時間衡量）及改善服務更是當務之急，希望機床行業有關企業對此能有足夠的重視。

　　相信通過機床行業與模具行業的共同努力，不僅國產設備在我國模具行業設備市場中的占有率一定會越來越高，而且也一定會使這兩個行業共同從生產大國向生產強國迅速邁進。