7月8日，中國南車集團株洲電力機車廠黨委書記劉寧與北京交通大學黨委書記王建國在株洲共同簽署協(xié)議，聯(lián)手籌建教育部電力牽引傳動工程研究中心和北京交通大學研究生實訓基地。 
 
　　北京交通大學是有著百年歷史和重要學術影響的中國高等教育學府，是進入國家211建設的高校之一。百年來，經(jīng)過數(shù)代人的勵精圖治，艱苦奮斗，北京交通大學已經(jīng)成為我國鐵路現(xiàn)代化建設高水平、高層次人才培養(yǎng)和重大技術與政策研究課題攻關的重要基地。 
　　中國南車集團株洲電力機車廠是一個有著近70年歷史，被譽為“中國電力機車之都”的我國最大的軌道交通牽引裝備研制生產(chǎn)基地。它自1958年為中國鐵路干線生產(chǎn)第一臺綠色牽引動力——電力機車以來，堅持自主開發(fā)和引進、消化、吸收國際先進技術相結合，已累計為中國鐵路運輸生產(chǎn)出快速客運、客貨兩用、重載貨運等各型干線電力機車3500多臺，國內(nèi)電力機車市場份額超過70％。近幾年來，株洲電力機車廠創(chuàng)造性的推動企業(yè)技術創(chuàng)新，密切與科研院所和高等院校的合作，依靠擁有中國工程院院士的優(yōu)勢，建立了企業(yè)博士后科研工作站，最大程度的追求產(chǎn)學研的結合，引進吸收先進生產(chǎn)開發(fā)技術，獲得了顯著的經(jīng)濟效益。 
　　　　　　 
　　株洲電力機車廠負責人表示，人才的紐帶將名校和企業(yè)聯(lián)系在一起，取高校的人才、科研、創(chuàng)新優(yōu)勢和企業(yè)的市場化、產(chǎn)業(yè)化等優(yōu)勢，通過強強合作，優(yōu)勢互補，共建教育部電力牽引傳動工程研究中心，致力于大功率牽引電機傳動控制關鍵技術的國產(chǎn)化，共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地和實習基地，是“雙贏”之舉。